Laju tumuwuhna kandaraan énergi anyar geus ngaleuwihan ekspektasi, sarta paménta pikeunbatré kakuatanogé ngembang pesat.Kusabab ékspansi kapasitas perusahaan batré listrik teu tiasa dilaksanakeun gancang, dina nyanghareupan paménta batré anu ageung, "kakurangan batré"kandaraan énergi anyarbisa neruskeun.Kaulinan antara perusahaan mobil sareng perusahaan batré ogé bakal lebet kana tahap anyar salajengna.
Dina watesansuplai batré kakuatansistem, pausahaan mobil geus diadopsi métode béda pikeun nungkulan eta.Kahiji nyaéta rék dilegakeun rentang suppliers batré jeung rujukan ka sistem suplai bagian tina industri mobil tradisional.Ieu bakal masihan kasempetan pikeun perusahaan batré tingkat kadua kualitas luhur sareng perusahaan batré Jepang sareng Koréa Kidul anu parantos lami nganjang ka pasar batré listrik kendaraan énergi énggal di China.Cara kadua nyaéta gawé babarengan anu jero sareng perusahaan batré, kalebet usaha patungan ngawangun pabrik sareng investasi ekuitas strategis.Dina kaayaan yén produk dasarna stabil, lamun skala pausahaan mobil ngaronjat, nyekel saham di kadua jeung katilu-nagara golongan batré kaayaan anu cukup jeung dipikabutuh pikeun duanana pihak pikeun ngabentuk suplai stabil.Sedengkeun pikeun pamekaran perusahaan batré tingkat kadua, sakali aranjeunna gaduh dukungan perusahaan ageung, éta bakal ngabantosan dina penilaian nilai perusahaan di pasar modal atanapi dina kompetisi pasar.Jenis katilu nyaéta pabrik anu diwangun ku perusahaan mobil.Tangtosna, pikeun perusahaan mobil, pabrik batré anu diwangun sorangan ngagaduhan sababaraha masalah sapertos akumulasi téknologi, panalungtikan sareng pamekaran, sareng aya ogé résiko anu tangtu.
Tangtosna, pikeun waktos anu lami, hubungan antara perusahaan mobil sareng perusahaan batré listrik bakal janten kaulinan gawé babarengan.Dina pasang ékspansi produksi, sababaraha urang bakal bisa naek angin, sedengkeun nu sejenna bakal ditinggalkeun balik dina jalan nyekel up.
waktos pos: Oct-27-2021